단위 부피당 대기에 포함된 공기 또는 분자의 양을 나타내는 대기 밀도인 비행기 비행에 온도와 습도가 미치는 영향에 대해 이야기할 때 개념을 이해해야 합니다. 대기밀도는 물체가 대기 중에서 이동할 때 받는 공기역학적 힘을 결정하는 주요 요인 중 하나이며, 공중을 비행하는 다양한 항공기에 중요한 영향을 미칩니다..
대기에서는 높이와 밀도에 따른 온도와 압력 강하도 예외는 아닙니다. 비행 높이가 증가함에 따라 압력은 매우 빠르게 떨어지며 대기 밀도는 급격히 떨어집니다. 압력이 높을수록 비행기의 추력은 높아지지만, 압력이 강하면 저항이 커지고 연료 소비량은 변하지 않습니다.
공기 중 소량의 수증기는 특정 조건에서는 거의 무시할 수 있지만, 다른 조건에서는 습도가 항공기 성능에 영향을 미치는 중요한 요소가 될 수 있습니다. 수증기는 공기보다 가볍기 때문에 습한 공기는 건조한 공기보다 가볍습니다. 습도가 높을수록 공기 밀도가 낮아져 항공기 추력이 낮아지고 연료 소비가 높아집니다.
온도가 높을수록 공기 중에 더 많은 수증기가 포함될 수 있습니다. 두 개의 독립적인 기단을 비교하면 따뜻하고 습한 기단의 밀도가 차갑고 건조한 기단보다 낮습니다. 온도가 높을수록 공기 밀도가 낮아져 항공기 추력이 낮아지고 연료 소비가 높아집니다.
압력, 온도 및 습도는 공기 밀도에 직접적인 영향을 미치고 비행기와 비행사에 해를 끼칠 수 있기 때문에 항공기 비행 성능에 매우 중요한 영향을 미칩니다.
공기가 포화점에 도달하고 온도와 이슬점이 매우 가까워지면 안개, 낮은 구름 또는 비가 형성될 가능성이 높습니다. 적란운은 조종사에게 가장 위험한 유형의 구름입니다. 뇌우는 번개, 바람, 소나기, 심지어 우박 및 기타 기상 현상을 포함하여 적란운이 특정 강도로 발전할 때 발생하는 강력한 대류 기상 현상입니다. 예를 들어, 항공기가 뇌우에 들어가면 항공기는 분당 3000피트를 초과하는 상승 또는 하강 기류를 만나게 됩니다. 또한 뇌우는 큰 우박, 파괴적인 번개, 토네이도 및 다량의 물을 생성하며, 이 모든 것들은 잠재적으로 항공기에 위험합니다.
우리 모두 알고 있듯이, 경비행기는 물론, 거센 천둥번개를 피하는 것도 어렵습니다. 비로 인해 활주로 표면이 위험해지고, 눈, 얼음, 연못으로 인해 항공기 이착륙이 어려워집니다. 이것이 바로 비행기 비행에 온도와 습도 센서가 중요한 이유입니다. 온도 및 습도 데이터를 측정하는 장비로서 항공기 비행의 안전을 확보하는 데 필수적입니다.
고고도 비행에서는온도 및 습도 센서 프로브 하우징칩이 손상되지 않도록 보호하는 중요한 보호 도구입니다. 외관이 단단하고 고압, 부식에 견딜 수 있고 녹을 방지할 수 있어야 합니다. 땅에 들어갈 수 있을 뿐만 아니라 "올라가는" 것도 가능합니다. 아래 사진은 해외 고객님께서 구매하신 사진입니다.HENGKO 온도 및 습도 센서 플랜지 프로브 하우징비행기에서 사용하기 위해
HENGKO 온도 및 습도 센서견고하고 내구성이 뛰어난 보호 하우징, 높은 부하 용량, 충격 저항성, PCB 모듈의 손상으로부터 안전하고 효과적인 보호 기능을 갖추고 있습니다. 필터는 방진, 부식 방지, 방수 기능이 있으며 IP65 보호 수준에 도달할 수 있습니다. 습도 센서 모듈을 먼지, 미립자 오염 및 대부분의 화학 물질의 산화로부터 보다 효과적으로 보호하여 장기적으로 안정적이고 정상적인 작동, 더 높은 신뢰성 및 최대 수명을 보장합니다.
HENGKO는 또한 고객 요구 사항에 따라 다양한 필터 정밀도 및 모양 센서 하우징을 맞춤화할 수 있으며 더 나은 서비스를 제공하기 위해 전문적인 설계 엔지니어링 팀을 보유하고 있습니다.
게시 시간: 2020년 9월 26일
